Větší bezpečnost, menší nebezpečí úrazu, vyšší výkon při rozbíjení oken s použitím minimální síly – to jsou výhody patentovaných kladiv pro případ nouze s tvrzenou špičkou, která prošla zkouškou v TÜV.

Bezpečnostní standard v kabinách pro cestující i pro jednotlivce

V autobusech MHD standardního typu, v autokarech a dálkových autobusech musí být v každém vozidle nainstalována minimálně čtyři kladiva pro případ nouze na stanovených místech. Kladiva pro případ nouze se nacházejí v držácích v bezprostřední blízkosti postranních oken, která jsou speciálně označena jako nouzové východy a jejichž jednotabulové bezpečnostní sklo je možné pomocí kladiva pro případ nouze snadno rozbít.

Charakteristiky

• ideální úder díky postavení hlavy kladiva v úhlu
• snadná montáž držáku kladiva našroubováním
• topůrko chránící před poraněním
• topůrko s protiskluzovým povrchem
• kvalitní špice z tvrdého kovu
• vyšší energie úderu díky zvětšené hmotě kladiva
• bezproblémové zaplombování
• univerzální držák
• minimální vynaložení síly
• neprokluzující zóna uchopení

K dodání jsou různá provedení, mj. kladivo pro případ nouze s nástrojem na přeříznutí bezpečnostního pásu, ochranou před vandalismem a zajištěním proti krádeži, volitelně také včetně tlačítka a kabelu k vyslání signálu.