- Półki bagażowe, zarówno otwarte jak i zamykane
- Kanały powietrzne z kompletnym okablowaniem, również oklejane tkaniną
- Wsporniki aluminiowe-odlewane ciśnieniowo lub ze wzmocnionego tworzywa sztucznego
- Panele sufitowe z przednim i tylnym wykończeniami, wyposażone w zegary, monitory, wskaźniki zwolnienia/zajęcia toalety
- Oświetlenie dzienne i nocne
- Moduły nawiewno-oświetleniowe z indywidualnym oświetleniem do czytania, regulowanym nawiewem, głośnikami oraz przyciskami przywoływania
|
|
- Całkowicie zmontowane systemy gotowe do natychmiastowej instalacji przez klienta. Zwykle dostarczane na zasadzie JIT (just in time) na ścieżkę produkcyjną dopasowane do układu miejsc siedzących i drzwi pojazdu. Jedyna praca, którą ma wykonać klient, to przykręcenie do szkieletu i podłączenie wiązki elektrycznej do instalacji pojazdu.. Kanały i komponenty są oprzyrządowane a narzędzia są zarezerwowane dla klienta jednakże, ale mogą jedynie zawierać zmodyfikowane elementy standardowe, które są ogólnie dostępne bez dodatkowych opłat za narzędzia. Szczególnie odpowiednie dla produkcji masowej
- Kompletnie zdemontowane zestawy do wcześniej określonego układu autobusu lub autokaru, które montuje i instaluje klient we własnym zakładzie. Części wytłaczane i części indywidualne mogą być również specyficzne dla klienta lub oparte na naszych standardach. Szczególnie odpowiednie dla średniej wielkości produkcji.
- Zestawy wsporników, wyposażenie i kanały standardowe oraz profile wytłaczane, które klient ucina na wymaganą długość a następnie całość montuje na miejscu. Metoda ta jest zwykle kojarzona z produkcją małej wielkości.